- 沈俊鑫;郭雨燕;王靖;
数据产品作为数据要素市场的核心交易对象，其定价机制直接影响平台收益与资源配置效率。由于数据产品具有可复制性、非竞争性和时效敏感等特性，其需求呈现出高度不确定性，传统静态定价方法难以应对其波动特征。为提升定价策略的动态适应能力，对数据产品构建基于马尔可夫决策过程（Markov decision process,MDP）的动态定价模型，并设计改进型深度强化学习算法（stochastic deep Q-network,sDQN）进行求解。该算法在标准深度Q网络（deep Q-network,DQN）结构上引入多样本期望估计机制，以提升策略学习过程中价值估计的稳定性与准确性，增强策略鲁棒性。实验结果表明，sDQN在随机需求环境下收益表现与训练稳定性均优于DQN与深度确定性策略梯度算法（deep deterministic policy gradient,DDPG），在提升收益水平与策略稳健性的同时能够输出更优的动态定价策略，展现出良好的适用性与推广价值。
2026年01期 v.31;No.176 1-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 2108K] [下载次数：260 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 聂佳佳;付琪琦;
考虑消费者绿色产品偏好及绿色产品溢价成本对企业产品绿色度决策和产品定价的影响，对比分析无补贴与两种补贴政策实施后竞争企业绿色升级策略博弈模型。研究发现，政府补贴、消费者绿色偏好和绿色产品溢价成本对企业均衡利润具有显著影响；当绿色产品溢价成本较低时，竞争企业的产品绿色升级策略可能会加剧市场竞争，从而陷入“囚徒困境”，即使存在政府补贴也无法获取更高利润（与传统生产模式相比）；加大政府补贴额度并不总是对企业及社会福利产生正向影响，只有当绿色溢价成本适中时，政府的补贴政策才是有效的，此时至少一家企业选择产品绿色升级可以取得三赢结果。
2026年01期 v.31;No.176 13-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 2340K] [下载次数：397 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王征;曹钰婕;王丽冉;王骁;
电动车具有节能环保、成本低廉的显著优势，但其续航能力缺陷也是难以忽视的“硬伤”。当电动车应用于露天矿区等富含坡路的运输作业时，刹车制动系统所实现的能量回收会使其续航里程得到一定提升，从而为解决该问题带来生机。如何高效规划电动车取送路径，以实现坡路能量回收、缓解里程焦虑是物流企业亟待解决的关键问题。为此，本文综合考虑坡路能量回收、取送点匹配及任务量限制等因素，以最小化电车能耗成本和人工加班成本为目标建立数学模型，提出了基于地势优先级的禁忌搜索算法，针对符合现实电车能耗的算例数据，通过Gurobi和对比算法验证了所提模型和算法的有效性。敏感性分析显示，车辆最高行驶速度的变化能够对总成本带来较大影响。
2026年01期 v.31;No.176 26-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1838K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 何金涛;杨中华;彭琨琨;
“货到人”拣选系统中货架的合理调度是提升拣选系统运作效率的关键。为实现合理调度，考虑仓库起始状态非空以及货架动态返回策略的货位分配与货架调度联合优化问题，通过比对货架现存商品信息与订单需求，动态决策商品分配位置、货架调度顺序及返回位置，以完成所有订单的货架调度距离最小化为目标构建了非线性混合整数规划模型，并设计双层自适应大邻域搜索算法对货位分配及货架调度进行联合优化。结果表明：联合优化的思路能够有效地跳出两阶段优化的局部最优状态，实现货位分配和货架调度方案的全局优化效果；动态返回策略全面优于货架固定返回策略，在中大规模算例中表现更加稳定，能够节省4.10%到7.80%的货架调用距离。
2026年01期 v.31;No.176 38-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 2001K] [下载次数：140 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 任亮;卢青萍;马云峰;彭琨琨;
在“货到人”拣选系统中，拣选作业效率是影响系统整体性能的关键因素。以基于垂直升降系统的“货到人”智能仓库订单分批拣选问题为研究对象，综合考虑商品订购数量、托盘库存限制及托盘共享机制等因素，构建以托盘总出库次数最小为目标的订单分批拣选优化模型。从订单分批优化和拣选作业效率提升两个层面，设计整合订单分批、批次排序及批次内托盘出库顺序三个子问题的优化方法，提出三阶段启发式算法。数值实验结果表明，与传统种子算法和先到先服务分批策略相比，所设计的算法在减少托盘出库次数、提高订单拣选作业效率上效果显著。敏感性分析结果表明，增大拣选台容量可有效降低托盘出库总次数，但效果存在边际递减效应。
2026年01期 v.31;No.176 51-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1956K] [下载次数：78 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 骆家乐;顾清华;陈露;李学现;
鉴于地质条件导致的磷矿石特性多样且原矿品位波动显著，开展了露天磷矿多点集群作业计划优化研究。为满足矿山企业稳定矿石品位与降本增效的双重需求，以入选矿石的总品位偏差和执行生产作业计划综合能耗最小化为目标，建立了露天磷矿多点集群生产作业计划优化模型。针对该问题多目标且多约束的非线性特性，提出了一种基于混合约束支配准则的双阶段约束多目标进化算法。该算法提出了一种双阶段优化策略，针对两个不同的阶段，提出了不同的约束支配准则来调整目标和约束的优先级，旨在实现解集收敛性、多样性及可行性之间的平衡。在12个多种规模的算例集上进行数值实验，证实所提算法能够求解出高质量的帕累托最优解。最后，为进一步验证模型与算法的实用性，以大型露天磷矿作为案例研究。结果表明，在优化模型和优化算法的协同作用下，所得生产作业计划不仅满足现场实际生产的可执行需求，而且可以有效地控制矿石质量和最大程度地降低生产作业能耗。
2026年01期 v.31;No.176 64-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1842K] [下载次数：121 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 南江霞;李苏素;
在供应链中优化现金流可以实现更好的财务绩效。针对新能源汽车供应链中存在的资金约束问题，通过构建资金充足、提前支付和反向保理融资模式得到供应商和制造商的最优定价策略和最优利润，揭示资金时间价值和支付期限对供应链成员定价策略和融资方式选择的影响。研究结果表明：资金时间价值和付款时间对定价策略和融资策略会产生影响。当供应商资金时间价值高于某一阈值时，供应商与制造商的最佳选择为提前支付模式；当制造商资金时间价值高于某一阈值时，反向保理融资模式能为供应商与制造商带来最优利润；当支付货款时间或需求实现时间不同时，供应商选择反向保理融资模式能获得更高的利润，但制造商的最优选择为提前支付模式。
2026年01期 v.31;No.176 76-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 2056K] [下载次数：349 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 陈铭洋;刘晶晶;赵道致;董文君;
为探究在网络效应下即需服务平台之间的合作模式选择，构建两个竞争的即需服务平台。引入网络效应和合作努力异质性，利用博弈方法建立Hotelling模型，分析合作与不合作模式下的均衡策略。研究发现：当佣金比例较高时，平台选择合作将得到更高的期望收益，服务提供者加入合作的平台更有利，反之平台将不会选择合作；当佣金比例适中且成本效用较大时，消费者倾向于选择不合作的平台，反之合作的平台能创造更高的消费者剩余。进一步分析不同合作模式下网络效应的影响发现：在合作模式下，仅当供给端网络效应较大且成本效用较小时，网络效应下的平台才具有更高的期望利润；而在不合作模式下，仅当供给端网络效应较小时，网络效应下的平台才形成利润优势。
2026年01期 v.31;No.176 88-101页 [查看摘要][在线阅读][下载 1780K] [下载次数：251 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈玉玉;柏庆国;王要玉;曹旭平;
为实现减少碳排放和资源循环利用双重目标，政府对企业生产和销售环节分别通过碳限额规制和循环率规制进行规制，探讨政府“双重规制”下再制造系统的决策问题。首先，分别构建无政府规制、仅有循环率规制、仅有碳限额规制和政府双重规制下的再制造企业决策模型；然后，研究政府碳限额规制和循环率规制对企业最优生产决策、利润、消费者剩余和环境的影响。研究表明：政府规制对企业的最优生产策略具有显著影响，并为企业在不同政府规制下的生产决策方案调整提出建议；与单一规制相比，政府“双重规制”能更好地实现减少碳排放和促进资源循环利用的双重目标；碳限额规制与循环率规制之间存在相互影响。本研究为政府制定和优化相关政策提供了依据和建议。
2026年01期 v.31;No.176 102-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 1769K] [下载次数：154 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 曲春宇;高英男;沈照功;殷宪辉;
工业过程日益复杂，过程机理难以解析，生产运营参数的数据分布、样本不均衡等特征使传统故障诊断方法的有效性下降且其适用范围受限，但数据中蕴含的丰富信息为监测数据特征变化与分析变量因果关系提供了可能性。因此，提出一种基于因果推断与编码器网络的故障诊断方法。首先，由变分自编码器获取正常样本的隐变量与重构误差，依次采用霍特林统计量与核密度估计确定控制限并构建综合判异准则，通过K-means方法对异常样本进行聚类与辨识；其次，计算各类异常样本变量间的迁移熵，采用假设检验与蒙特卡洛方法检验迁移熵的显著性，获得因果矩阵；然后，构建有向图并基于根节点定位各类异常下的故障变量；最后，通过整流子焊接案例验证所提方法的有效性。结果表明，提出的方法与现有方法相比在异常监测准确度上更具优越性，且根因分析结果具备可解释性。
2026年01期 v.31;No.176 111-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 2673K] [下载次数：204 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 王付宇;汪一波;黄阿龙;李艳;李嘉鑫;
针对洪涝灾害中救援团队和物资资源受限的应急物资调度问题，综合考虑救援资源有限、受灾点灾情差异及受灾点与救援中心的距离等因素，优化资源分配与调度，以实现最小化最大救援完成时间和物资需求不满足惩罚。首先，通过松弛传统救援优先级约束，构建了新的混合整数线性规划模型；其次，提出一种融合Q-Learning和变邻域搜索的自适应模因算法，设计了四种启发式方法生成高质量初始种群，并结合九种问题特性的邻域算子，显著提升了算法的全局搜索与局部优化能力。结果表明，该算法在中小规模问题中能够快速求得全局最优解，在大规模问题中能高效获得高质量近似解，显著提高了应急物资调度方案的科学性与实用性。
2026年01期 v.31;No.176 125-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 2020K] [下载次数：365 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 程聪;李安然;许健;楚红梅;
在“双碳”战略目标驱动下，为实现降本减排双重目标，钢铁企业亟须构建绿色高效的前端供应链。在铁矿石的价格与需求双重不确定情形下，研究了钢铁原料绿色供应链的采购优化问题。基于数据驱动构建的模糊集，建立了融合碳排放成本的可调节分布式鲁棒供应链优化模型。通过对等转化，将其转化为混合整数线性规划问题，并进行高效求解。最后，通过与传统库存策略的对比，验证了模型的有效性，并通过灵敏度分析评估了关键参数对其性能的影响。
2026年01期 v.31;No.176 136-147页 [查看摘要][在线阅读][下载 1759K] [下载次数：331 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 任增根;郭伏;李明明;李浩;
本文通过2（文字大小：14号字，16号字）×2（文字颜色：黑色，灰色）组内设计的眼动实验，调查了购物类APP商品分类界面中文字大小和颜色对用户视觉搜索效率的影响。研究招募24名健康被试进行实验，要求被试在特定的商品分类界面中，寻找目标商品，记录被试在商品检索过程中的眼动数据、任务完成时间和主观评价数据。研究结果表明，文字大小和文字颜色之间存在显著的交互效应。当字号为14号时，黑色文字的搜索效率显著大于灰色文字，而在16号文字下研究结果相反。搜索效率高的商品分类界面，拥有更高的主观评分、更少的注视次数、更大的瞳孔直径、更长的平均注视时间、更大的平均眼跳幅度。不同文字特征的界面在瞳孔直径变异性和眨眼频率指标上没有明显差异。就购物类APP的商品分类页面设计而言，视觉拥挤会降低用户的视觉搜索效率，提高用户对界面注意力的同时，应避免视觉拥挤现象的发生。研究结论可为购物类APP商品分类界面中的文字设计提供科学的参考依据。
2026年01期 v.31;No.176 148-155页 [查看摘要][在线阅读][下载 2098K] [下载次数：231 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 宋明珍;孙菁艺;马腾;谢家平;孙哲慧;
直播带货有助于拓宽农产品销售渠道，提升农民收益，赋能乡村振兴。本文以农产品直播供应链为研究对象，综合考虑品牌效应及供应链权力结构，设置头部主播与普通主播两种直播策略，分别构建农产品直播供应链决策模型，开展最优决策与直播策略选择研究。研究发现：两种模式下单位自主品牌建设成本均存在下限，且头部主播模式的品牌建设成本更高；提高主播流量转化能力、降低佣金率会导致厂商减少自主品牌投入，并推高农产品直播价格；在农产品直播销售初期、品牌推广起步阶段、批发价格偏高时，厂商应该选择聘用头部主播，提高品牌曝光度与销售量，反之建议选择与普通主播合作获得更高收益。
2026年01期 v.31;No.176 156-164页 [查看摘要][在线阅读][下载 1761K] [下载次数：740 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 于淼;王欣楠;廖茂钰;程帆;
在B2B项目情境下，项目驱动型企业正转向客户导向的服务模式，以期与客户企业共同创造项目价值。然而，面对项目的定制需求，差异化的价值主张如何影响供方企业与客户企业之间的动态价值共创尚未得到解答。因此，本文以两家工程企业的典型项目为研究对象，采用对比案例研究方法，探讨项目生命周期中供方企业与客户企业的价值共创过程机理。研究发现，供方企业与客户企业经历了“价值主张-资源协奏-价值共创”的动态过程，双方共建的价值主张能够引导资源协奏，从而驱动项目价值共创。具体而言，在双方共建的技术主导型价值主张下，供方企业与客户企业呈现出集中式资源协奏路径，最终实现焦点最优型价值共创；在双方共建的整合服务型价值主张下，供方企业与客户企业呈现出开放式资源协奏路径，最终实现系统增值型价值共创。研究结论不仅丰富了B2B项目情境下的价值共创理论，还为供方企业协同客户企业共建价值主张以及实施项目价值共创策略提供了操作性启示。
2026年01期 v.31;No.176 165-178页 [查看摘要][在线阅读][下载 1935K] [下载次数：294 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杜丹阳;李华;吴爱萍;
在选择性供应中断风险背景下，即制造企业向不可靠供应商采购零部件存在供应中断可能，而其竞争企业却可能不受此影响，探究制造企业在后备供应商存在同性能替代品或仅存在低性能替代品两种情况下的最优采购策略。研究发现，存在同性能替代品时，若替代品批发价较低，制造企业对不可靠供应商采取常规采购策略；若替代品批发价较高，则应采取保守采购策略。只存在低性能替代品时，制造企业则需进行保守采购。对比发现，存在同性能替代品时，制造企业采购策略更灵活，可接受的替代品批发价范围更广，抵御中断风险能力更强。同性能替代品价格较低时，制造企业若能根据中断概率变大而适时增加向不可靠供应商的采购量，甚至可能将风险转化为机遇。
2026年01期 v.31;No.176 179-189页 [查看摘要][在线阅读][下载 1925K] [下载次数：153 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 许振琪;丁桢皓;刘炫佚;郑美妹;施彬;
随着智能仓储系统的广泛应用，以机器人移动货架系统为代表的“货到人”订单拣选系统在各类企业得到了越来越多的应用。储位分配作为机器人移动货架系统的重要组成部分，是提高订单拣选效率的关键。本文重点研究了考虑多工作站和快速拣选区的机器人移动货架系统的储位分配问题，以最小化AGV总移动距离为目标构建混合整数规划模型，同时进行储位分配和移动货架调度优化。针对该模型，提出了一种基于自适应大邻域搜索和贪婪算法的高效元启发式算法（ALNS-GA）进行求解。基于某图书出版中心的数据进行了案例研究以验证所提算法的有效性。在小规模情况下，ALNS-GA与Gurobi在目标值方面差距不超过4.85%，但计算效率较Gurobi平均快约46.35%，求解时间稳定在30 s以内。此外，ALNS-GA算法在目标值方面均远优于差分进化和禁忌搜索算法，且随着问题规模的扩大优势逐渐明显。在大规模情况下，ALNS-GA则远优于常见的两种随机分配方法，平均目标值分别提高了约57.6%和52.4%。
2026年01期 v.31;No.176 190-200页 [查看摘要][在线阅读][下载 2084K] [下载次数：323 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 翟月;罗开南;徐素秀;
近年来，越来越多的汽车售后服务供应商希望借助车联网平台的优势提升服务质量。考虑由汽车售后服务供应商或他们与车联网平台共同组成的服务供应链，探究客户需求对服务质量敏感的三种运营模式，即服务供应商独立运营模式（如途虎养车）、共同开发模式（如华为云和广汽传祺合作）和车联网独立运营模式（如博泰）。采用博弈分析求解各运营模式下的最优决策，并通过理论分析与数值分析挖掘利润分成比例、价格敏感度以及服务质量敏感度对最优决策及各参与方利润的影响。结果显示：当每单平均成本较低时，合作模式可提升利润，否则不宜进行合作；只有在价格和服务敏感度较高，且入驻费和平台固定运营费用均较低时，共同开发模式才具备优势；运营模式的选择不仅决定于各模式的供应链利润情况，还依赖于利润分成比例，但车联网平台和汽车售后服务供应商最优运营模式选择策略存在不一致的情况；供应链成员间的参数与变量存在交叉影响效应，即汽车售后服务供应商（或车联网平台）服务努力成本系数的增加会使车联网平台（或汽车售后服务供应商）的服务质量努力水平和利润降低。
2026年01期 v.31;No.176 201-213页 [查看摘要][在线阅读][下载 2417K] [下载次数：718 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李钊;王吉平;吴璐;赵珂;
针对集采报量与实际用量不相符而引发的药品供应链失调问题，考虑医疗机构的需求预测偏好，在由药品供应商、药品集团采购组织、医疗机构、药品购买者组成的四级供应链中，细分有无需求信息共享的决策情形，建立了药品集团采购供应链协调模型，分析了随着药品市场竞争程度、合同管理费比例、收益共享比例的变化，需求预测对医疗机构采购价格和药品购买者支付价格的影响，以及需求预测偏好对药品价格和采购量的影响，得出了要实现供应链协调，药品市场竞争程度、合同管理费比例、收益共享比例须满足的可行条件，以及与医疗机构需求预测偏好相匹配的信息共享决策类型。研究结果不仅为药品集团采购供应链的优化运作提供了新的理论认知，同时为其管理实践的创新与完善提供了依据，也揭示了医疗机构和药品购买者潜在的成本节约途径，对促进医疗行业的可持续发展和提高患者福祉具有重要意义。
2026年01期 v.31;No.176 214-225页 [查看摘要][在线阅读][下载 2026K] [下载次数：545 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李鹏;王敏;张师博华;
考虑回收质量、作业成本及运输成本的模糊不确定性和回收价格及回收数量的随机不确定性对废旧动力电池回收网络的影响，研究了考虑多种不确定性的多层级多目标闭环供应链网络设计优化问题。首先，以系统利润最大化为目标构建了两阶段混合整数规划模型，在此基础上构建了三种碳规制政策下兼顾经济和环境效益的多目标闭环供应链网络设计优化模型；其次，针对模型中随机参数和模糊参数的不确定性特征，分别采用随机场景法和基于Me测度的模糊规划方法进行清晰等价转换，并采用Benders分解算法对模型进行求解；最后，通过算例分析验证模型的可行性和有效性。结果表明：采用Me测度的方法能够根据决策者的态度灵活调整优化方案，以有效应对不确定环境下的闭环供应链网络设计问题；碳限额政策对闭环供应链网络有强制性的约束，碳税政策相比碳限额政策更灵活，碳交易政策通过碳交易价格和碳限额双重机制影响闭环供应链网络。
2026年01期 v.31;No.176 226-238页 [查看摘要][在线阅读][下载 2135K] [下载次数：389 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据